见任国勇不说话，陆为民也不好再说，这件事情归
结底还是源于铁道部那边，有求于人，自然在某些方面就不得不让步，但是让步也是有限度的，不可能毫无底线，这一点陆为民也很隐晦的在上一次和对方进行对话时表示过，他不知道是对方没有听明白，还是装着没听明白，估计是后者居多。是后者居多，那就是有恃无恐了。
高铁产业园发展很快，入园企业从最开始的只有寥寥几家，到后来陆续有一部分来自和铁道系统关系比较密切的企业进入，规模也开始逐渐扩大。
这也是在高立文和陆为民拜会了铁道部相关领导之后的一些变化，这说明很多企业也是铁道部那边开了口子发了话之后才开始进来的，再后来就是蓝岛本地一些技术含量相对不太高的配套企业开始进入，这也是陆为民最看重的。
如果都是来自和铁路系统相关的企业进来，固然可以对蓝岛的gdp和税收带来一定拉动，但是这基本上就是外边儿移植进来的，对于今后高铁产业蓝岛本地化并不利，所以他也一力要推动本地一些相关配套企业来和这些企业合作配套，同时也积极鼓励相关的技术产业进入高铁产业园，实现合作共赢，只有这样才能真正让高铁产业在蓝岛生
发芽，开花结果，陆为民希望看到一批蓝岛本地企业能够加入这个高铁产业链中去，而且要成为高铁产业链中不可或缺的主力军，而不是单纯由那些和铁道系统相关联的企业来掌控。当然，这肯定需要一个过程。而且在前期，你还不得不忍受来自铁道系统相关企业提出的种种过分要求，尤其是一些来历不明又口气奇大的企业。
“除了要求财政补贴外，还有其他什么要求？”终究要面对，陆为民也知道回避不是办法。任国勇来找自己专题汇报，自然就是要求得一个明确答复了。
“财政补贴这一块其实问题都不大，嗯，怎么说呢，这几家企业从表面上来看，也有一些技术含量。要列入高科技企业也说得过去，它们和诸如西门子/庞巴迪等国外拥有成
技术的外企也有技术合作合同，起码从这一块来看是看不出什么猫腻的，所以只要具体操作一下，市政府那边给予高技术企业财政补贴的政策落实也说得过去。关键在于它们还有一些其他要求。”任国勇目光有些闪烁，面色也有些犹豫。陆为民有些不悦，顿了顿，“国勇，就你我两人，还有什么不好说的？你来不也就是要找我汇报这事儿么？事到临头，你还不好开口了？”
任国勇张了张嘴，似乎要发出甚么声儿。但又没说出来，在陆为民眼光的
视下，好一阵后才呐呐道：“它们希望市里边划拨一些地块。”“划拨一些地块？”陆为民没有明白过来。歪着头，疑惑地问道：“企业用地不是有规矩么？我们给的土地政策优惠还不够好？”
“不是，他们希望在滨海新区获得一些地块。”任国勇脸色更不好看。
“滨海新区？他们要求在滨海新区拿地，理由呢？用处呢？”陆为民已经有些回过味来，脸色也有些冷硬，语气也同样变得低沉。
高铁产业园位于开发区那边。所处地理位置略微偏一些，这也是当初市里边统一规划布局的。作为制造业用地，当然不可能靠市中心太近。当初的经开区和滨海新区是合并在一起的，但是现在经开区和滨海新区已经分开，制造业和物
仓储业为主的经开区居于西北边，腹地更大，更适合大规模的制造和物仓储产业布局，而东南边的滨海新区临海，面积远不及经开区，但是紧邻主城中心区域，按照市里规划，是以现代服务业/金融业/商业为核心产业来布局的，对方提出这个要求，显然就另有所图了。“呃，他们的意思是可能要拿一块作为研发和办公的用地，还有就是作为员工住宅用地。”任国勇语言也有些干巴巴，他知道这话肯定会
起陆为民的怒火，这显然有些超出了市里边的预想。“研发办公？还有员工住宅？”陆为民冷冷一笑，“这都是些很好的借口啊，也就是说他们要商住用地喽？”
听陆为民一语点穿，任国勇也有些尴尬，下意识的挠了挠头，“大概就是这个意思，我也和他们沟通过，但是他们坚持要这个条件，说曾经和市里边有过意见
换，称当初市里边是说好了的。”陆为民啼笑皆非，忍不住冷哼道：“谁和他们说好的？说好了什么？答应他们搞制造生产的，还得要给他们划拨用地来搞商业开发，让他们在这上边来大赚一笔？他们倒是打得好主意，知道不知道现在滨海新区的土地价格和房价？”
任国勇苦笑：“陆书记，他们能不清楚这里边的门道么？恐怕他们是早就瞅准这一点了，您说他们这么大大方方的投资建厂，而且扬言可以从铁道部那边拿到更多的订单和合同，而且也很配合的支持我们市里边的这些配套企业发展，分包出来不少项目，这么支持配合，别无所求，可能么？”
陆为民忍不住笑了起来，“国勇，看来你也是有心理准备啊，早就觉得他们没安好心？就不怕我们过河拆桥，翻脸不认？”
“可能么？”任国勇摇头，“高铁产业园这一建起来，根据目前的发展态势，规模还会进一步扩大，我觉得
后高铁产业将成为我们蓝岛先进制造业中最具竞争力的一块，仅我们国内的这一块的市场今后十年的市场都在十万亿以上，咱们蓝岛只要能分到其中一定市场份额，对于咱们蓝岛来说都是一个无法舍弃的
*惑，这还没有算如果我们的高铁产业能够走出去的话，那就更不得了，这种情况下，他们大概也是吃准了我们不敢翻脸不认吧？更何况他们背后有人，现在铁道部正是如中天的时候，各个地方都有求于他们，谁敢拂逆他们的意图？其他地方恐怕是求还求不来的事儿呢。”任国勇的话是大实话，现在高铁发展如火如荼，高铁项目更是成为各地地方
委政府心目中的香饽饽，铁道部随便下来一个人都得要地方委政府的主要领导作陪，一个项目动辄上百亿，能够给地方上带来多大的产业拉动？产生多少gdp？这还仅仅是铁路项目，而如果是高铁的话，整个项目就还涉及到大量的铁路设备机车采购，现在蓝岛已经有了这个基础，而且发展势头很好，可以说
后不管是哪个地方上高铁项目，要采购设备机车等等这一大堆的投入都可能是从蓝岛这边采购，而这又会给蓝岛的整体经济带来多大的拉动，所以人家也正是看到了这一点，才会如此有恃无恐，我就是要让你给我送钱来，你还不敢不送，还得堆
笑脸，就这么牛掰！今年蓝岛也规划了两条线路，一条是太蓝高铁专线，横贯鲁冀晋三省，由西向东打通整个华北大地，一条是蓝东铁路改造，这两条线路第一条也就罢了，投资巨大，是国家层面在规划，但是蓝东铁路改造则是蓝岛自身在推动，改造后可以极大的提升蓝岛到东莱的运力，极大改善运输条件。
另外陆为民也在积极推动蓝岛到连云港高铁建设，这样可以全线打通连云港到沪上的客运专线，使得整个东部沿海的北线成为一条重要通道，这对于提升蓝岛的运输枢纽能力也有极大的益处。
所有这一切都需要得到铁道部的鼎力支持，没有铁道部的支持，这些都只能是水中月镜中花。
在这个时候，蓝岛还真不能得罪人。
陆为民不得不考虑这个问题，虽然这有些违心，但是作为市委书记，有些东西他不得不平衡其中利弊。
蓝岛的双轮驱动战略需要交通基础设施建设的进一步优化改善，而对于蓝岛来说，海运和空港都没什么说的，都极具竞争优势，但是在铁路运输上却真的称不上多么强，蓝泉线已经有
和的迹象，而向南的蓝连铁路现在还处于一个调研阶段，尚未提上议事程，这对于蓝岛要进一步提升自身城市定位也有很大影响。陆为民很清楚，蓝岛的定位不仅仅是一个制造业城市，而作为一个制造业和服务业都要双双体现竞争力的城市，在交通上的优势就必须要展示出来，这也是一座城市独特魅力吸引力的一大要素，高铁/高速公路/空港以及深水港就成为蓝岛所必须具备的要件，后面三者都相对简单，但是唯独高铁这一块，要抢先成为枢纽，就还是需要走在前面。
这种情况下，自己还真没有敢“坚持原则”的底气。
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