对于在2021年才面世的jf-0来说，2026年其实就是大限。
不止有前面提到的，来自f-5a的竞争，还有更大的问题。
从国际军火市场的角度来讲，jf-0其实就是一个搅局者，或者说是改变了整个先进战斗机市场的游戏规则。
为什么这么说？
拿f-1比较一下就能看明白。
从总体是讲，f-1其实是针对f-5a
出来的，即f-1在各个方面都以f-5a为主要参照目标。那么，f-1就是冲着f-5a去的，也就是跟f-5a直接竞争。
正是如此，f-1也是典型的多用途战斗机，而其拥有的优势，其实主要就体现在价格上。
说白了，就是用华夏的人力成本去竞争。
当然，f-1针对的，其实也主要是那些买不到f-5a的国家，因此受其威胁的其实是欧洲与俄罗斯的先进战斗机。
在总体上，f-1对f-5a的威胁并不是很大。
说得特切一点，f-5a吃了
，f-1喝了汤，两者一同瓜分了四代机的市场，不给欧洲与俄罗斯留下半点机会。正是如此，f-1的出现，并没有对美国产生多大的冲击。
那些想要购买f-5a的国家，依然会排队等候，而不是说f-1更便宜，就放弃了购买f-5a的努力。
在这一点上，沙特等国表现得最为突出。
不管对f-1表现出了多么浓烈的兴趣，沙特也一直在为获得f-5a努力，最多只是把f-1当成了备胎。
jf-0呢？
显然，截然不同。
关键就是，jf-0侧重的不是多用途
能，而是f-5a的短板，或者说是f-5a最受诟病的能缺陷。制空作战能力，说得更细一点就是机动
能。要知道，购买f-5a的国家，未必全都需要多用途战斗机，很多中小国家需要的是制空战斗机。
就这一点，jf-0就对f-5a构成了严重威胁。
说白了，jf-0是针对f-5a的
能短板，直接跟f-5a竞争，而不是像f-1那样去抢夺ef2000、“阵风”与su-5的市场。更关键的是，f-5a根本无法跟jf-0竞争。
为什么？
f-5a在设计的时候就定位于多用途战斗机，以对地打击为主，制空是次要任务，甚至是非关键任务。
名义上，f-5a主要取代f-16，实际上，跟f-16有着天壤之别。
要知道，在研制f-16的时候，美军是铁了心的要用其与f-15搭配，因此f-16在立项的时候极为重视制空作战能力，欠缺的只是搭载大型雷达的能力，在敏捷
能上，f-16甚至还在f-15之上。虽然f-16最终发展成了多用途战斗机，但是是从制空战斗机而来，要做的不过就是增加大量对地打击所需要的设备，是在做加法，是在通过舍弃机动
能来获得强大的对地打击能力。显然，做加法要比做减法容易得多。
f-5a定
为多用途战斗机，要向制空方面发展，就得做减法，也就是去掉大量根本用不上的设备。这绝对不是一件容易的事情。
说得严重一点，如果要通过改进来提高f-5a的制空能力，也就是机动
，相当于重新设计一架战斗机。别的不说，只是结构上的改动，其设计工作量就非常巨大。
可见，在设计定型之后，f-5a要想提供空战
能，唯一能够指望的，也就只有增强雷达等系统的能了。可惜，这也行不通。
做为一种中型战斗机，f-5a的机体尺寸并不大，因此对搭载雷达等设备的尺寸做了严格的限制。
增强导弹的
能呢？确实有一定的帮助，但是无法从根本上解决战斗机机动
能不足的问题。对美军来说，这其实不是问题，毕竟美军还有强悍的f-22a，而且美国空军也没有想过让f-5a去执行制空任务。
可是，对其他国家来说，这就是个天大的问题了。
jf-0的出现，直接放大了这个问题。
对付三代机，f-5a还能凭借强大的隐身
能，以及先进的雷达等电子设备，在空战中占据有利的位置。在jf-0这个同级别的四代机面前，f-5a还有什么优势？
失去了隐身优势之后，f-5a还拿什么跟机动
能更好，而且从一开始就是针对制空作战设计的jf-0斗？甚至可以说，jf-0把制空作为主要战术
能指标，就是冲着f-5a去的。说得更直接一点，jf-0就是冲着f-5a去的，其诞生的价值，就是要把f-5a从世界战斗机的宝座上赶下来。
这还了得！
没错，凭借十多个合作研制的国家，以及数十个盟友，f-5a至少能卖4000架，也许能卖5000架。
那么，然后呢？
毫无疑问，肯定有很多原本打算采购f-5a的国家投入jf-0的阵营。
按照最保守的估计，只要jf-0能够在2026年前后实现量产，最终的销量就肯定不会低于1500架。
虽然无法跟f-5a媲美，但是足以挑战f-5a的市场地位。
更重要的是，在联合研制下一代战斗机的时候，其他国家肯定会提出更多的要求，比如强化制空
能。或许，还会有更多的国家考虑跟华夏合作，而不是跟美国合作。
要知道，军火贸易本身就不是单纯的贸易，像先进战斗机这类顶级军火贸易，更是跟政治与外
息息相关。跟美国的关系不够好，有资格参与f-5a的研制工作？
同样的道理，如果没有打算跟华夏长期合作，甚至是跟华夏结盟，有资格参与华夏的下一代战斗机的研制工作？
可见，jf-0改变的不止是国际战斗机市场的格局，而是整个世界格局。
说得更严重一点，jf-0是在挑战美国的世界霸权。
对美国来说，可供选择的应对手段却极为有限。
为什么？
难道说，针对jf-0就去开发一种全新的战斗机？
再退一步，难道为此对f-5a进行全面改进，提高f-5a的制空作战能力？
显然，这两者都不现实。
虽然美国拥有强大的科研实力，但是科研成本同样高得吓人，因此研制一种全新的四代中型机，简直是难以想象的事情。
在国际局势总体区域稳定，大国间的矛盾处于可控状态下，美国当局根本不可能让纳税人答应用几百亿去砸出一种
能单一的作战飞机。当然，改造f-5a的成本同样高得吓人。
那该怎么办？
显然，剩下的办法就只有一个了。 m.bWoxS.cＯm