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第一百九十九章:全面运转
  第一百九十九章:全面运转(求订阅)

 感冒加腹泻,头有点晕,很是郁闷所以今天晚了将近两个时,不过还是写出来了,只是想要点存稿的意图无情的破碎了…

 …

 军事改革和扩招很快便开始了,赵岩在二月中旬,颁布了《山东义务兵役法》,兵役法规定,身为山东百姓,享有山东平靖之福,然却未有尽致义务,今天下同胞受难于水火,山东十七岁之上青年壮力,理应参军服役三年,尽致己身义务…

 扩招多少兵力,处于保密状态,编练几个旅,也处于保密状态。

 但这次招兵的宣传却是无比的浩大,整个山东到处都刷出了招兵标语,告示也贴得到处都是。

 什么‘一人参军,全家光荣’;‘参军三年可退伍,习文认字有前程’…

 三十万义务兵,将有八万人在三年后转为职业兵,现在的职业兵也就九万人左右,而美洲的38万士兵还不在改编的序列。

 虽然在宣传上很卖力,但并非仅仅是宣传,还有强制的手段。

 山东境内凡是从事农业生产的青壮劳动力,一律进行体检,然后选拔合格的青壮参军。

 山东境内从事农业生产的1725岁的青壮大概有12o多万人,招募个3o万还是很轻松的。

 由于经过宣传,山东各地的年轻人都很配合,反正参军只要三年就可以退伍,而且这三年内,田里的农活还有一个倭奴代做。更可以在军中锻炼三年,而且军中还有先生教认字。

 要是立了功,就可以转为职业兵。

 虽然待遇没以前好了,但还是一个非常不错的选择。

 对于这些在农村劳作,本身又没有什么文化的年轻人来说,参军是他们为数不多能够走出农村的道路。

 当然也可以凭借头脑经商,但很多人的文化不够,军认字,有了文化之后,今后的机会就更多了…

 报名依旧很踊跃,虽然是义务兵役制。

 山东军百战百胜,而且通常都是以极的代价取得胜利,伤残士兵更有高额抚恤金,这对那些年轻人来说,已经打消了顾虑。

 没有顾虑的情况下,加上参军有种种好处,保命自然很是踊跃。

 但并非每个人都能通过。

 身体素质好的,练中表现好的优先

 招兵很是顺利,而改编和训练上的问题,就不是那么简单了。

 骑兵旅将放在辽东改编,骑兵旅的改变比较简单。而步兵旅则放在山东进行改变和训练。

 所以,辽东的步兵都将撤回山东,辽东由第一师的4个骑兵旅和少量步兵来防守。

 刚运了一大票倭奴回来的船队,开始忙碌的在渤海湾调度兵马。

 目前山东拥有大型商船168艘,运输能力已经达到了一个较为庞大的地步,加上不久前又下水了2o艘飞剪船。还有于八百吨,大于三百吨的船只2oo多艘。

 此时的海上运输力量绝对强大。

 而海军方面,三十艘护卫舰也下水了,都是泡桐造的‘水货’,但配备程远的火炮,战斗力也很不错。

 第一舰队目前拥有军舰36艘,护卫舰45艘,5oo吨飞剪船(侦查型)12艘,需要水兵2人。

 这样的力量,可以横扫整个亚洲了。

 只是要将这个力量整合起来,还得花费一些时间,南洋分队拖回来的十一艘军舰损坏比较严重,估计得到五月才能翻新出厂,还有十艘军舰停留在巨港。

 赵岩也对各舰队进行了整编。

 严世良带领的近海舰队,其活动范围将扩展到南北沿海(南止浙江),及日本周边海域。

 而战船将用于剿灭南北沿海的水匪,同时调派二十五艘护卫舰,对前往日本的商船进行护航。

 而第一舰队,将拥有36艘军舰,及2o艘护卫舰,活动重心开始向南转移,等第一舰队整顿好手上的力量后,下一个要对付的就是郑芝龙。

 不过还没那么快,舰队的力量整合还需要一段时间,但对付台湾岛上的荷兰人却是可以的。

 然后将以巨港和台湾两个地点做为基地,对南方的商船进行全面的‘扫’,不到山东登记,抓到就罚款,一船货罚掉一半,

 在商船的运输下,山东兵马开始频繁的调度。

 一万职业兵从山东军的各营中了出来,全部下派到武警部队担任军官】官。

 目前只建廉个省的武警部队,福建那是郑芝龙的地盘,一时也进不去,起码在真正拿他开刀之前进不去福建。

 广东、广西、贵州、云南这些地方的市场也不怎么大,再说一口气也吃不成大胖子,等明年在这些更南方的省份伸手。

 第一舰队也在抓紧整合力量,争取在三个月内将舰队整合好。

 …

 移民也开始了,朝鲜需要十五万户人口,辽东需要二十五万户人口,预计将移民四十万户。

 每户平均四人来说,在万左右。

 而对于辽东具体有多少耕地的测算上,实在是太复杂了。

 东北平原那么大,一时间哪里看得过来。于是便浅的量了一下,南北长约多公里,东西宽4oo多公里,总面积达到35万平方公里。

 东北平原分辽河平原、松平原、三江平原三大块,北以兴安岭为界,半数可以作为耕地。

 也就是说可以开出将近三亿亩耕地,排除三江平原的沼泽地,两亿亩是最少的。

 往辽东移民25万户,加上辽东的3o万户汉民,每户3oo来算,也就5亿亩,再加上军部所拥有的15万亩农场,也就是差不多两亿亩。

 按照理想状态,东北两大平原的潜力可以完全开出来,而三江平原的地,赵岩并不打算去开。

 现在人口压力又不大,把那些地破坏掉干嘛

 地球上的三大生态系统,是森林、海洋—地,其中地只占6%的6地面积,却为2o%的生物提供了生存空间,被成为是‘鸟类乐园’,许多鸟类的栖息地都离不开地。

 球上具有多种独特功能的生态系统,可以为人类提供大量食物、原料和水资源,而且在维持生态平衡、保持生物多样和珍稀物种资源以及涵养水源、蓄洪防旱、降解污染调节气候、补充地下水、控制土壤侵蚀等方面都起到重要作用。

 地最富有生物的多样,后世中国有记载的地植物就有276o余种,其中地高等植物156科、437属、138o多种。地植物从生长环境看,可分为水生、沼生—生三类;从植物生活类型看,有水型、浮型、沉水型和飘浮型等;从植物种类看,有的是细弱草,有的是大草本,有的是矮灌木,有的是高大乔木。地动物的种类也异常丰富,中国记录到的地动物有15oo种左右不含昆虫、无脊椎动物、真菌和微生物,其中水大约25o种,鱼类约1o4o种。鱼类中淡水鱼有5oo种左右,占世界上淡水鱼类总数的8o%以上。因此,无论从经济学还是生态学的观点看,地都是最具有价值和生产力最高的生态系统。

 球上有着多功能的、富有生物多样的生态系统,是人类最重要的生存环境之一

 反正打下了辽东后,耕地压力不大,也不必要去贪图三江平原的地。

 现在大明的人口具体有多少,实在是不得而知。

 最近从食盐的销售量来看,应该有两亿人左右,并非只有一亿。

 大明的人口增长度,远远比不上清朝,更比不上解放后的中国。

 从这一点上可以反应出一个问题,那就是百姓的生活水平较高,所以人口增长度会不那么快。

 人口增长度的高与低,大体上都是越富裕的国家增长得越慢,越贫穷的国家增长得越快。

 后世的十三亿人口,除了老在鼓励生育外,贫穷还是主要原因,那些西方达国家也一天到晚鼓励生育,结果也没见人棚。

 更可笑的是,造就这一现象的主谋竟然口口声声说,中国人口这么多,不可能人人享受到什么什么资源。意思就是草民太多了,不可能让人人都富裕。

 在那样畸形的社会下,人们为了金钱,什么肮脏的事都干得出来。

 两亿的人口,还是很少的。

 但两亿人来分享这个地球的话,每个人却能分到非常多的东西。

 东北平原,则是分地的第一步。

 当然,55万户人分东北平原的土地只是理想状态,辽东还需要展许多工业,工人是少不了的,最多也就只有4o万户人划入农业生产,那也就2亿亩(市亩)。

 各省的稽查队,在武警部队还未编练完成之前,还继续在各省执行任务,而他们年初的主要任务就是招募百姓移民东北和朝鲜。

 每户十两银子的安家费,还是很充裕的。

 与此同时,赵全也开始策划对东北、朝鲜土特产的垄断经营。

 东北和朝鲜的土特产,也就是药草(山参)、木材、皮(貂、狐、水獭)这些东西,先必须有足够的廉价木材供应山东,那些奢侈品垄断京营后的利润是很高的,搞个几百万两应该没有问题。

 工程部开始在邯郸、辽东、朝鲜大开矿,今年有六百万两的铁路修筑费用,但钢轨却没有就位。

 而作为配合钢轨生产的蒸汽机应用研究组无疑是最忙碌的,正在不断的适应如何利用蒸汽机冲平炉钢,直接造出钢轨。

 若用单纯的人力来建造铁路,那费用无疑是很大的,但把技术改善了之后,成本就自然降低下来了。

 炼铁、炼钢的任务很重。

 除了四十万倭奴留在了山东,其他五十万倭奴都丢到了辽东,而那七十八万奴,因为运回来太麻烦,也就未运回山东。

 山东实在没什么好建设的东西。

 山东的基础设施基本上已经快建设好了,挖矿什么的,山东也没那么多矿可以挖,再加上山东的劳动力比较充足,再把奴运回来,不利于百姓就业。

 所以那七十八万奴,全部留在辽东挖矿。

 辽东开的铁矿就是鞍山铁矿,而朝鲜开的铁矿则是茂山铁矿,相比之下茂山铁矿开容易得多。

 而那些倭奴,则用来开垦耕地,及修建道路、水利等基础设施,再调十万倭奴去经营军部的农场。

 预计将在邯郸建立一个生铁年产万吨的生产基地,也就是建立2万立方米的高炉,一年大概也就能产出两千多万吨生铁。

 鞍山建立一个年产生铁5oo万吨生铁生产基地,鞍山的矿石储量大,但矿石品级太差,都差不多过了标准线了,经济效益不是很好,所以不必要大面积开,毕竟现在有茂山铁矿顶着,还不是很迫切的要开鞍山铁矿。

 茂山铁矿则将建立一个年产生铁15oo万吨的基地,开最容易,经济效益也最高。

 而在产钢方面,产出8oo万吨钢材就差不多够用了,因此三个大的钢铁生产基地中,按照生铁的产量,分配刚才产量。

 等平炉钢大规模投产后,钢轨生产线研究出来,就可以铺设钢轨了。

 在铺设钢轨之前,则是先对铁路线进行规划和铁路的路基修筑工作。

 山东的铁路线,将走井字型。

 通往外省的铁路,赵岩先选择修筑的还是山东通往山西的铁路。

 山西煤多,蒸汽机一旦大量投入使用,需要很多煤炭,而且钢铁冶炼也需要很多煤炭,北方电也要很多煤炭。

 铁路工年初就开始招募,月给银15两,这样的工资在南方的达城市很常见,但在北方就显得很高了。

 由于大量免费的劳动力都集中在辽东、朝鲜,所以山东修铁路也就靠砸钱了,赵岩钱多,砸得起。

 钱砸下去,能扩大就业。

 但都是在山西、陕西、以及湖广北部(湖北)招募劳工,毕竟这些地方已经进入免税状态,又属于灾情严重,比较贫困的地区。

 其他还在收税的省份,赵岩担心银子砸下去,两下被人给榨干了。

 至于山东显然不行,山东在一千万两无息贷款放下去后,工厂现在到处都是,加上招兵三十万,劳动力已经很极限了。

 预计招募个3o万劳工,另外又从山东的4o万倭奴中,调了5万人过去,35万铁路修筑大军,一年支出大概45o万两工钱,加7o万两伙食费,正好52o万两,也差不多,毕竟先期不铺钢轨。

 一年内修好山东的到山西,及山西、山东两省的铁路路基网是没有问题的,同时还可以修筑山东到京师,京师到沈,及浦口(南京)到京师的铁路。

 而东北则用三十万倭奴修筑铁路,主要修一条从北朝鲜到沈的铁路路基,再加上部分重要城镇的铁路网,给8o万两的工具费用和伙食费用也差不多。

 毕竟路基还是很好修的,山东和东北的路基网,及浦口…山东…京师…沈一线的路基也很好修,因为都是处于平原地区,最是省时省力,是目前铁路铺设的选路线。

 山西和朝鲜的铁路则要经过山区和丘陵地带,要开凿隧道,会慢上一些,但山西和朝鲜并非是那种崎岖不平到令人头疼的程度,山西大部分地区还是比较平的,朝鲜西部也较为平坦,赵岩自然不可能傻到在生产力不高的情况下,去开凿青藏那种等级的铁路。

 山西和北朝鲜是因为矿产资源,所以才要修。而浦口…山东…山西…京师…沈…北朝鲜这是跨省的铁路线,一旦连通之后,那就方便得多了。

 第一年修路基,再等利用平炉、蒸汽机制造钢轨的技术成以后,再开始铺设钢轨和枕木。

 、最省成本的方案。

 毕竟现在铁路铺设技术还不成,火车又还没出来,电报也没出来,没火车铁路太早铺好也用不了,没电报的话,火车则容易撞车、追尾。

 工程队现在分成了三个种类,一个是公路工程队,一个是铁路工程队,一个是水利工程队。

 今年将相继成笼十个大工程队,工程款很是充裕。

 勘探大队和黄金部队,赵岩成亲之后马上奔赴山西、辽东、辽西、奴尔干都司、朝鲜、苦夷(库页岛、北海道)各地勘探矿产、测绘地图,寻找金、银、铜矿等。

 几个勘探队,直接钻进寒冷的大兴安岭,向更北部、更西部的西伯利亚地区勘探,到哪里主要寻找金银铜等贵金属矿产。

 他们探到哪里,奴尔干都司就将扩张到哪里,在一个个矿点设立开采据点,而北方有许多部族生活在那里,其中生女真的数量很是十分可观的,开矿的人是有的。

 由于西伯利亚寒的存在,西伯利亚地区太过寒冷,那里已经不适合人类大规模居住,但西伯利亚的资源却是十分丰富的,那里有大量的森林,大量淡水鱼和黄金,更有许多油田和天然气田。

 所以,奴尔干都司扩张到哪里,也将毁灭到哪里,将那些部族全部拉去挖矿,直到灭族为止。

 沙俄就是靠屠杀,来占据这片领土的,因为他们不可能移民太多人在西伯利亚,若是留着原住民,则不好控制。

 赵岩自然也不可能移民太多人到西伯利亚那样的寒冷地区去,那也就同样得用一路杀过去的手段,同时今后也将一路将铁路修过去。

 西伯利亚的森林、鱼、黄金及油田,将使民族更加强壮。

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