是早上八点钟，地处热带的科伦坡附近，丝毫感觉不寒。太阳火辣辣地照在洋面上，却无法驱散鲍文上将心中的寒意。手里拿着望远镜，看着手下们在排雷，可是，凌晨那场偷袭引起的震憾，却在他心上留下了无法磨灭的阴影。
幸好，那些排雷兵还算争气，一点儿也不受凌晨那场混战的影响，排雷的速度相当快，现在离科伦坡港口只有四公里左右了，这让鲍文上将的心内颇感安慰，起码，我们意大利海军还有能够拿出来炫耀的东西啊。
参谋拿来了乔治上将的电报，电报里指责他不听命令，擅自在科伦坡外海休整，导致舰队受到了一定的损失，也耽误了整个舰队的进行计划。电报还要求鲍文上将不要顾及科伦坡港口的那些水雷，尽快登陆，占领整个港口，并在其上组织防御，确保整个登陆部队的安全。鲍文脸上没有任何表情，可是心里却是十分恼火，妈的，这些个英国佬，把我们伟大的意大利海军当成什么了？趟雷的工具？你以为我们意大利海军士兵们就不是爹娘养的，死几个跟死几头猪一样？他不动声
地把手中的电报撕成了粉碎。看到司令官的行为，参谋耸了耸肩，不说话，要是他当司令官的话，说不定撕得比鲍文上将还要爽快，你们英国佬，不就是一些暴发户而已，怎么可能如此命令伟大地恺撒后人？叫我们趟雷。你可知道，能够前进到离港口才四公里处，那些排雷兵已经尽了最大的努力了，单单猎雷艇，就已经被炸了三艘，上百号士兵悄无声息地沉入海底，你以及我们意大利人容易么？又是一道耀眼的闪光，港口外，又冒起了一团烟雾，参谋在
前划着十字。默默地为死难者祈祷，他知道，又有一艘猎雷艇遭到噩运了。总共才十六艘猎雷艇，再这样下去，估计到了港口处，猎雷艇支队会损失大半的，毕竟，所有人都知道，越靠近港口，水雷越是密集。猎雷艇被炸沉的可能
也就越大。要不是为了这个该死的港口，他们伟大的意大利军队早就登陆成功了，科伦坡附近随随便便找一个地方。都可以轻松地登陆了。可是，整个斯里兰卡，就这个科伦坡，有着相对完善的码头，可以让几十万大军在这里登陆。要是找其它地方登陆，不但困难重重，时间浪费更大不说。而且一次只能登陆少数人，要是中国人留了一手，打个反击，自己就倒了大霉了。
科伦坡城内的大火已经熄灭了不少，可是，那滚滚浓烟还历历在目，把大半个城市都罩住了，把个科伦坡衬托得更加神秘莫测，天知道中国人在科伦坡及其附近。又为意大利人准备了怎么样的大餐？鲍文上将很想派水上飞机出去侦察一下，可是他不敢。中国人地陆基飞机眼看着就要来了。那些水上飞机一出动，不就成了中国人的美餐么？水上飞机可是个昂贵的高科技玩意儿。凭着意大利的科技力量，根本就造不出来，他们更适合去制造漂亮的衣服和高档的女式皮鞋，而不是这些杀人的利器。这些水上飞机都是从英国人那边买来的，而且买来的时间不久，才不过一年左右而已。英国人真是抠门到了极点，对自己的盟友也是同样地斤斤计较，不但要价奇高，而且只肯卖给他们意大利人六架，现在这六架都成了意大利舰队的一部分，其中更有三架就在自己的旗舰上，直接归自己指挥。可是意大利人地宝贝啊，不能白白让他们去送死。
正如鲍文上将所预料的那样，不一会儿，中国人的飞机果然来了。跟以前一样，五架，只有五架而已，尖叫着，呼啸着，可就是不投弹。在舰队上空盘旋了好一阵子，浪费了意大利大量的防空弹葯之后，这五架飞机才调转机头，朝着猎雷艇扑了过去。鲍文上将叹了一口气，中国人聪明得很，他们知道，只要干掉这些猎雷艇，意大利人就别想着痛痛快快地排雷，想要登陆，要么改变计划，换个地方来；要么，用其它军舰去趟雷，根本不用飞机投弹，就可以造成一些军舰的损失，何乐而不为呢？而且，也可以尽可能地为防守部队多争取一些时间，可谓一举三得。
果然，飞机的到来，大大地影响了意大利人的排雷活动。意大利军队地美德就是如此，没有面对敌人的时候，他们表现得比谁都要英勇得多，可是一旦与敌人面对面战斗，他们的表现，只能用烂泥扶不上墙来形容了。八艘猎雷艇一看飞机朝他们扑来，连忙放弃了排雷任务，左冲右突，躲避着天下那纷纷扬扬往下落的小炸弹。可是，他们显然忘记了，自己可是在雷区，虽然已经排了一部分雷，可他们清除的，只是航道上、特别是适合大吨位军舰和登陆舰通过的主航道上的水雷而已，根本就没有办法在短时间内把港口里的水雷清除得一干二净。现在慌不择路的，不出问题才怪呢。整整二十分钟时间，在防空地驱逐舰小心翼翼地赶到战区之前，已经有两艘猎雷艇沉没了，他们都不是被小炸弹炸沉的，而是逃跑地时候不小心，撞上了水雷。那可是每枚装葯好几百公斤地水雷啊，就猎雷艇的那小巧玲珑地个头，别说炸了，撞都把它们撞沉了。排雷工作只得暂停了下来，直到鲍文上将派出来的十二艘防空驱逐舰慢悠悠地赶到现场，在猎雷艇后面摆开了阵势，总算是把天空中的五架中国飞机赶跑了。所有的意大利官兵们都知道，得一个小时后，中国飞机才会到达舰队上空，利用这一个小时，说不定还能够多排几颗水雷，多前进几百米的。在鲍文上将的强令下，六艘猎雷艇只得胆战心惊地进入了雷区，再次开始了他们的排雷工作。 M.ｂＷOｘｓ.COｍ