第八十六章 趁胜追击
议室里鸦雀无声,所有人都看着凌天翔,显然他们对议有点难以接受。
“困难是现实的,可我们只要战胜困难,就能获得胜利。”凌天翔知道自己的提议很难让人接受。“现在,欧洲舰队正在全速撤退。从我们近期统计的战果来看,欧洲舰队所剩的作战飞机大概只有20架。显然,现在补充的新战机还没有到达,所以欧洲舰队必须得暂时撤退。这就是说,欧洲舰队实际上没有足够的防空能力。加上我们已经打掉了一架E-2F与两艘护航战[~署,现在就是他们防空能力最弱的时候。”
“可问题是,我们的战斗力也已经用出去了,现在前线的作战飞机都需要维护,飞行员需要时间休息,还有弹药、燃料…”
“这些问题都不存在。”凌天翔当机立断的说道“我们投入前线的战机数量有限,因此可以调集后方的战机去执行任务,这些作战飞机都得到了良好的维护与保养,状态都很好,随时可以投入战斗。弹药方面,可以让这些战机直接从后方挂弹起飞,降落到前线机场。而前线机场应该有应付紧急情况的储备燃料。飞行员方面,仍然由我们的飞行员承担主要任务,再补充一些白天执行防空巡逻任务的飞行员就足够了。”
“可是,我们还得策划作战行动。”
“投入所有力量追击,作战计划尽可能的简单。主要由前线地空中指挥员进行协调。”凌天翔看了眼手表,又说道“欧洲舰队的撤退速度不会超过24节,而他们要离开我们的打击范围,至少是明情了。攻击行动前期需要至少3小时,因此,还有大概5个小时的策划时间。另外,在策划的同时。要调配作战飞机。同时让执行任务的飞行员得到充足的休息。”
开始那几个还在询问问题地参谋军官都朝站在一旁地空军司令看了过去。
“抓紧时间拟定计划。首先把飞机派上去,另外,尽快把执行任务地人员名单拿出来,让他们都抓紧时间休息吧。”空军司令只犹豫了一下,随即就下达了命令。实际上,在凌天翔提出建议的时候,他就已经看出这是一个机会。一个很难得的机会。
欧洲舰队为了打击马岛上的目标,同时因为西班牙与意大利航母上的F-35B无法在
载情况下起飞,也就无法达到最大作战半径,必须要缩短攻击距离,舰队就必须要向西航行,更靠近马岛。这样一来,英法航母上的载机就必须全力执行舰队防空与攻势护航任务。经过数
的
战,英法航母上地载机损失相当惨重。这时候。欧洲舰队最大的弊病显现了出来。即其漫长的补给线,为其补充新的战机制造了难以克服的问题。
虽然F-35B与“阵风”M的转场航程都4000公里以上,可是这些战机要到达舰队。都需要中途降落两次,而这两个地点就是西班牙的加拿利群岛与英国的阿森松岛。这不仅仅只是降落补充燃料那么简单,特别是在降落到阿森松岛之后,战机地持续飞行时间已经接近了10小时,基本上达到了维修周期,需要进行一次全面维护,特别是对发动机进行维修。“阵风”M还好一点,有两台发动机,坏了一台,不至于坠毁。F35B就麻烦了,只有一台发动机,坏了之后就必然坠毁。因此,在阿森松岛上地检修时间长达24小时。另外,从阿森松岛到战区的飞行距离超过了4000公里,因此在最后一次转场飞+<带了伙伴式加油设备地战斗机前去
接,为转场的战机补充燃料。这样一来,就限制了补充的速度,以及每批补充战机的数量。以当时的情况来看,3补充一次损失的战机已经是最快的速度了,而每次补充的时候,舰队必须要后撤,同时花上近1天的时间来接受到达的战机。
同样的,因为过于靠近马岛,而舰队的舰载机损失速度超过了预料,所以当时舰队距离马岛过近了,要离开阿
廷空军的打击范围至少需要10多个小时。这就是凌天翔看准的机会。在此之前,英法舰队一直小心翼翼的在外围活动,即使靠近马岛,也可以在数个小时之内撤出。而以阿
廷空军的实力,在发动了一轮攻击之后,很难在数小时之内发动第二轮攻击。另外,就算是准备充足,一轮攻击都需要大概3个小时的前期准备时间。这样一来,只要英法舰队能够保证在这期间内离开阿
廷空军的打击范围,并且重新组织好舰队防空,那么阿
廷空军的战机就很难对其构成威胁。
现在,这个机会可以说是千载难逢的。欧洲舰队需要至少12个小时才能撤走,同时,欧洲舰队所剩的防空战斗机数量有限,很难再组织起严密的舰队防空网,也就难以对付阿
廷空军的猛烈打击。只要能够抓住这个机会,就能够取得重大的战果。
此消彼涨之下,阿
廷空军这次完全可以放手出击。欧洲舰队现在是防空都嫌力量不够,哪有能力发动反击?按照凌天翔的建议,阿
廷空军可以不用考虑防御问题,因此就可以将尽可能多的战机派出去。从战术层面上讲,攻势护航至少需要24架战斗机,最好还能够者是2预警机的支援,再派遣1架电子战飞机,与1架空中指挥机进行战术引导与协调,那么就能够确保制空权。夺取了制空权之后,阿
廷空军能够派出多少战机,就要派出多少战机去发动攻击。
很快。阿
廷空军就确定下了可以派出的作战飞机数量。除了架护航战斗机,2预警机,1架电子战飞机,1架空中指挥机之外,阿
廷空军还准备动用72架战斗机
攻,另外将所有地加油机都调集起来为攻击机群提供
按照这一兵力部署,战术计划也很快成型。所有的护航战斗机都将以最大载重起飞,因为空战所携带的弹药并不是很重。4中程空对空导弹。4枚格斗导弹加起来机都将携带三大两小,一共五具副油箱。这样,战斗机在起飞之后,可以首先用副油箱里的燃料飞到作战区域,战斗的时候再将副油箱抛掉,返航的时候有足够的燃料到达马岛上空,或者是等待加油机地到来。
攻击机群分成了两批。
第一批攻击机群。每架攻击机只携带2反舰导弹,4枚中程空对空导弹,以及2格斗导弹,另外携带三具大型副油箱,在起飞之后首先使用副油箱里地燃料,到达作战区域后丢掉副油箱,然后发
导弹。按照这一安排,这批攻击机全程不需要加油机提供支持。只是在返航地时候必须要在马岛上降落补充燃料。另外。只能以最佳巡航速度飞行,这样才有足够的剩余燃料让其返回马岛。
第二批攻击机群,每架攻击机携4反舰导弹。4枚中程空对空导弹,2格斗导弹,另外只携带一具大型副油箱。在起飞之后,机群将首先在马岛北部上空集结,因为是
载起飞,机内油箱不可能加
,所以飞到这里的时候,燃料基本上用掉三分之二了。接受了空中加油之后,机群再杀向目标,并且完成攻击。返航时,机群将在马岛附近再次与加油机群会合,接受第二次燃料补给,随后返回大陆机场。因为这批机群需要在攻击前进行一次燃料补给,所以要提前出发,这样才能保证与另外一批攻击机同时向欧洲舰队发
导弹。
毫无疑问,一次
出动96架战机,这已经远远超过了阿战术指挥能力。在计划修改阶段,新增加了2空中指挥机,同时在人员配制方面也做了调整。
三个机群都由共和国的飞行员领队,并且至少有一半是共和国的飞行员。另外,3架指挥机上:空中指挥官也都是共和国的军官。在任务安排时,也做了详细的规定。3指挥机各负责一个机群的行动,并且由负责指挥护航战斗机的那架指挥机进行总协调。2架预警保其夺取欧洲舰队西面的制空权,另外1架则负责引导后继到达的攻击机群发动攻击,并且在撤退地时候引导发
了导弹地攻击机群对付前来拦截的敌机(实际上有点多余)。
做好了这一安排的时候,人员名单也基本上确定了下来。杜冰锋与赵隼鹰,以及之前跟随他们一起参加了白天战斗地那些飞行员都将再次披挂上阵。在参加攻击任务的飞行员中,有很大一部分就是前不久才“加入”军团,来到阿
廷的,其中不少人是第一次上战场。准确的说,是第一次参加这场战争。这批飞行员基本上都有过实战经验,其中一些在伊朗战争中就以志愿飞行员的身份加入了伊朗空军作战,并且取得了非常不错的战绩。
相关的准备工作也都紧张的开始了。当时部署在阿
廷南部机场,也就是前线机场上的战机数量是比较有限的,主要就是担心英国人会袭击阿
廷本土,因此大部分战机都部署在阿
廷的中部与北部地区。接到命令之后,这些战机立即携带着弹药进行转场飞行,到达目的地之后,再将战机转交给前线的飞行员。
随即,阿
廷空军的地勤人员开始对新的战机进行检查,主要就是发动机与电子设备。弹药的问题还不是很大。在这场战争中,共和国生产的反舰导弹的可靠
已经得到了证实,虽然在战斗中暴
出了一些比较严重的问题,比如速度慢,容易遭到防空导弹的拦截,还有就是容易受到干扰,但是导弹
出去之后的故障率不0。5%,导弹的可靠
相当高。本来这些导弹的设计标准就是在10年不进行检查与维护,拿出来后能够正常使用,可靠
要超过95%。
接到了作战任务的飞行员也都在抓紧时间休息。对杜冰锋这些战斗机飞行员来说,他们在阿
廷战场上的出勤密度并不高,平均下来,一天还不到一次任务呢。在伊朗战争打得最
烈的那两个月,他们平均每天出动2,最高的时候达到了一天4次,几乎是回来后,在:)。战机补充燃料,装填弹药,进行简单维护的时候,飞行员就抓紧时间睡一会,等战机准备好之后,就再次出发。这次,他们还有56个小时的休息时间,对他们来说,这已经是相当不错的了。
在紧张的准备工作即将完成的时候,预警机与电子战飞机,还有指挥机都提前出发了。这些飞机的续航能力都在8小时以上,不存在返航时需要进行空中加油的问题。另外,它们执行的是支援任务,而且飞行速度比战斗机慢了许多,自然需要提前一步出发了。
战争爆发的第34
22点30,飞行员起
,15钟后在作战指挥中心集合,开始领取各自的详细任务。因为3机群分别部署在3个机场上,所以3机群的任务是分别下达的。23整,飞行员陆续登机,后,第一架战斗机拖着长长的尾焰冲向跑道,跃入了夜空之中。之内,3战机全部起飞。
凌天翔不知道此时杜冰锋,赵隼鹰那些飞行员在想什么,可他知道一点,那就是这次作战行动如果成功的话,这场战争就将出现重大转折,英国再也没有机会获得胜利了!
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